Şirket, 2025’ten itibaren Kuzey Amerikalı tüketiciler için elektrikli araçlarının şarj portlarını güncelleyecek. Bu, tüketicilere ülke çapında 12.000’den fazla Tesla Süper Şarj Cihazına erişim sağlayacak.
Şirket ayrıca 2025’ten sonra üretilen ve piyasaya sürülen araçlar için NACS’ın benimsenmesini ilerletmeye devam edeceğini, dolayısıyla gelecekteki EV sahiplerinin de iyi durumda olacağını söyledi. Subaru, Kombine Şarj Sistemine (CCS) sahip bir araç sahibi veya kiralayan herkes için bir adaptör sunarak NACS’ı yenilecek araç olarak daha da sağlamlaştıracak.
Subaru da “Tesla” dedi
Bu, şirketin 2030 yılına kadar araçlarının yarısını elektrikli araçlara dönüştürme çabalarının bir parçası. Subaru’nun bu konuda kat etmesi gereken uzun bir yol var çünkü şu anda yalnızca tek bir gerçek elektrikli araç satıyor: Solterra. Bu EV 45.000 dolardan başlıyor, dolayısıyla bu %50 eşiğini karşılamak için daha fazla bütçe dostu otomobil üretmesi gerekecek.
Daha önce de belirtildiği gibi Subaru, NACS kervanına katılan en son şirket. Honda, Toyota ve Lexus gibi 2025 için de benzer bir söz verdi. Bu yazının yazıldığı an itibariyle Amerika’da yaklaşık 56.000 EV şarj istasyonu bulunuyor ve bunların çoğu kısa vadede NACS standardını entegre etmeye hazırlanıyor.
